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第一次來覺得環境很漂亮，服務態度也親切，跟以往去過醫美的感覺有點不同，蠻喜歡的～～完美的臉部線條，取決於骨骼與軟組織；丁斌煌醫師提議，顴骨弓外突，削骨整形追求臉部曲線完美，帶來上週本台專訪「台北市安和美醫美外科診所丁斌煌：注意力不集中，軟腭成形術幫你
」這個議題後。同時也是中山區豐胸台北市丁姓醫美醫師建議，完美的臉部線條，取決於骨骼與軟組織；骨骼太過突出或是軟組織（脂肪、肌肉等）過度肥厚，會造成大餅臉、國字臉、戽斗等情況產生。

安和美醫美外科診所評價覺得，由軟組織造成的輪廓問題，可藉助抽脂或施打肉毒桿菌，就能有良好的改善效果；但若是由骨骼造成的臉部線條問題，就必須藉助削骨來矯正。削骨是將骨骼磨平、切割或移動調整，屬於整形項目裡的「大手術」，所以醫師與醫院的選擇絕對不可輕忽。





安和美醫美醫院丁名醫認為，也就是說，即使您的五官長得再好，但是五官的組合不協調，您並不能給人留下漂亮的印象。普遍認為鼻尖、嘴唇、下巴頦成一條直線是屬於漂亮的側面形象。一般女性來說，尤其是東方女性崇尚的是瓜子臉或鵝蛋臉。丁斌煌醫生認為，完美的臉部線條，關鍵在於骨骼與軟組織；骨骼太過突出或是軟組織（脂肪、肌肉等）過度肥厚，會造成大餅臉、國字臉、戽斗等情況產生。對男性而言，尚能稱得上性格有型，愛美的女性朋友們如果骨頭過分突出，較難擁有完美輪廓。

安和美醫美外科診所丁斌煌評價認為，醫學美容改變臉型的方式大約有三種：削骨手術、施打肉毒桿菌、抽脂手術。以國字臉嚴重的患者來說，選擇削骨方式改變臉型沒有效期的問題，手術時間約2至3個小時，術後的恢復時間大約7至14天。由於傷口位在口腔內黏膜，待傷口修復癒合後不會影響正常生活，就此順利擺脫方臉的命運。

安和美丁醫師表示，至於愛吃口香糖、或是長期慣用單邊咀嚼，導致腮幫子肌肉組織肥厚的民眾，可以選擇相對溫和的注射肉毒桿菌，不需麻醉，手術時間極短只有20分鐘，且沒有手術切口、無須恢復期、快速見效。缺點是僅能維持半年左右，隨著時間慢慢失效而「打回原形」。

丁斌煌評價覺得，此類患者可考慮骨頭突出的女性，在面相上容易給人不親切、難相處，甚至苦命感，穿衣服也無法選擇高領的款式，只會突顯國字臉臉型，建議此類患者可考慮削骨磨骨手術，針對上顎、顴骨、下顎、下巴的削骨整形手術矯正，至於想要雕塑臉型的民眾，透過施打肉毒桿菌、抽脂，即能達到小臉效果。

台北安和美醫美外科診所丁斌煌覺得，最後一種是抽脂手術，通常此類患者的皮下脂肪特別肥厚。因手術動刀的切口藏於耳後，讓患者可用頭髮覆蓋遮掩，恢復期需7天左右，適合肉多且須妥善處理軟組織的患者，骨頭突出型的患者並不適合；術後保養恢復期14天建議清淡飲食為主，減少過度咀嚼與刺激性食品，避免腫脹出血，用耐心迎接高回頭率面相。

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Puerto San Antonio 和智利交通和電信部在馬德里與成心建造 Puerto Exterior 的公司成功舉行會議

智利聖安東尼奧2024年4月30日 /美通社/ -- Empresa Portuaria San Antonio（聖安東尼奧港口公司）在馬德里舉行資訊交流會，展現了智利歷史上最重要的口岸專案 Puerto Exterior（外部港）的手藝方面和首要扶植工程，該專案包括兩個各長達 1730 公尺的碼頭和 8 個泊位，貨色吞吐能力將到達 600 萬標準箱，即每一年跨越 6000 萬噸。該專案成功吸引了專門從事口岸扶植、疏浚和大型基礎舉措措施開辟的公司。

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此次會議是在 4 月 2 日提議的 Puerto Exterior 防波堤及配套工程扶植國際意向徵集的後臺下召開的，智利交通和電信部長 Juan Carlos Muñoz、智利駐西班牙大使 Javier Velasco，和西班牙港口政府、國際銀行和來自多個國度/地域的工程和建築公司的高階主管出席了會議。

Empresa Portuaria San Antonio 總經理 Ramón Castañeda 和 Juan Carlos Muñoz 部長主持了本次舉動，來自西班牙、法國、荷蘭、丹麥、比利時的 70 餘名高管介入此中，領會到該專案的特點、主要扶植工程和相關的截止日期，並與智利國有公司的代表進行會談，以澄清疑慮。

Castañeda 師長教師註釋說，這一里程碑「意義重大，因為我們邀請的國內和國際公司在施工方法方面具有豐富的經驗。我們的專案具有非常先進的具體工程設計；但在如斯範圍的專案中，能夠與專家交換履行專案的最好替換方案非常成心義」。

部長暗示：「介入 Puerto Exterior 外港推介會的公司數目之多，和為此類專案供應融資的國際銀行和組織的出現，非常使人矚目。 這是為外港規劃徵集意向的精良開端，是我們在智利一個世紀以來最主要的港口根蒂根基設施打算」。

建造外部港防波堤及配套工程的國際意向徵集由 Empresa Portuaria de San Antonio 向成心實行外部港、避風港船埠、船埠疏通、通道工程和新港大型碼頭公用輔助區的國內和國際公司發出約請。該一系列工程估計造價 15 億美元，由國有公司出資。

特許公司將開發這兩個貨櫃碼頭，預計將投資 250 萬美元。總投資額約 40 億美元。

Puerto Exterior 將具有領受最早進的 400 公尺貨櫃船的能力，預計將於 2036 年最先投入營運。

 来自网站： 房地產建材與家居